抓住機遇   明確目標

　　　　　　　　　　　　為快速推進樂清物流行業發展而共同努力

　　　　　　—王飛雷會長在一屆三次會員大會上的工作報告

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2010.12.21.

尊敬的鄭副市長，各位領導，各位來賓，各位會員：大家下午好！

2010年就要過去，我國即將跨入“十二五”開局之年。在這關鍵的時刻，我們在這里隆重舉行一屆三次會員大會。首先我代表樂清市物流行業協會，為百忙之中光臨大會的市領導、各部門領導和來賓，表示熱烈歡迎和衷心地感謝！對全體會員表示親切的問候！

今天，讓我們共同回顧分析一年來我市物流業發展的奮斗歷程和不足之處，明確今后的工作思路，積極營造更加有利于物流企業發展的社會環境，這對于貫徹落實我市的經濟戰略，全面應對我國物流市場對外開放和樂清物流業發展的新機遇、新挑戰，促進全市現代物流業更好更快的發展具有十分重要的意義。下面我代表樂清物流行業協會向到會的各位領導和各位同仁報告工作并對明年工作提幾點意見。

一、   今年工作回顧

今年的協會工作，在上級領導的親切關懷下，在大家的共同努力下，做了大量的工作，取得了一定的成績。主要有以下七個方面：

1、認真學習、貫徹上級有關文件和會議精神

一年來，協會緊跟上級業務部門的工作部署，認真組織學習，并將有關文件和會議精神及時地貫徹落實到了每個理事和會員手中。如：年初，我們組織理事學習、貫徹了 “全市運管工作會議”精神；5月份，協會利用各種渠道，集中時間貫徹了“全市上海世博安保工作會議”精神。6月份，市民政局召開 “社會組織創先爭優活動動員會議”和省民政廳關于“社會組織創先爭優活動動員電視會議”后，協會專門召開了一屆理事會第6次全體會議。傳達和學習了：市委組織部《關于在全市新社會組織黨組織和黨員中深入開展誠信服務先鋒創先爭優活動的實施方案》和《關于開展新社會組織黨組織與農村黨組織結對共建活動的方案》通知精神。傳達和學習了：交通部門關于《道路運輸車輛燃料消耗量和監督管理辦法》和 “關于開展2010年十.一國慶黃金周道路運輸安全生產大檢查”的通知精神。

2、認真宣傳并配合運管部門落實年關、上海世博會、廣州亞運會等的交通安保工作

春運期間，協會都集中時間配合工商、運管開展打擊無證營運。上海世博會、廣州亞運會期間，協會在柳市的柳青路口、山洞口、汽車站等交通要道懸掛大幅標語，將各物流公司的上海世博會、廣州亞運會安保責任，制作成牌子掛在有關物流企業和柳市車站，大力營造宣傳氣氛。同時協會還積極配合運管部門與物流企業簽訂安保工作“承諾書”和“責任書”等。

3、積極開展調研，為市政府制定樂清市物流規劃的前期工作建言獻策

今年來，協會會長一班人，認真聽取廣大會員的呼聲，多次在柳市、象陽、翁垟、樂成等鄉鎮進行實地考察，了解各村雙委領導和村民代表的意向。協會還將調查情況口頭或書面及時地反饋給了市發改局、交通局和經貿局領導。11月份，為制定樂清市物流規劃，省交通科學研究所交通運輸綜合研究部兩位專家來樂清進行前期工作調研，協會召集了部分物流企業負責人，在柳市鎮政府反應了樂清物流當前的狀況，并提出物流基地選址的建議。協會領導還帶領他們實地考察了湖頭店后村、象陽柳南村、翁垟山環村、樂清原萬岙農場等地段。

4、響應黨中央號召，在行業認真開展了創先爭優活動

今年年初協會黨支部成立后，柳市鎮黨委在協會會議室舉行了協會黨支部成立授牌儀式。樂清市民政局主任周銀發和經貿局副局長張凡到會祝賀，并傳達了樂清市在社會組織開展創先爭優活動精神，并提出了希望。會上新任書記鄭鐵聲作了表態發言，常務副會長張賢東講了話。會議后，黨支部在創先爭優計劃中，提出了：在行業內開展“講安全、講誠信、講優質服務活動”。在黨支部書記的重視下，使活動開展得足有成效。在會員中，評出了：先進物流企業16家，誠信物流企業19家，優質服務物流企業20家。七一前夕，協會黨支部在市經貿局、民政局領導重視下，與革命老區的嶺底鄉澤基村黨支部結對，成了全市第一對結對黨支部。協會黨支部書記鄭鐵聲帶領黨支部成員李忠強、鄭國堂，趙加明、周慶南、趙蓓蕾等，給澤基村的３名建國前老黨員，各送上了１０００元的慰問金及金龍魚油表示慰問。并在民政局主任周銀發主持下，召開了支部結對座談會。經貿局副局長張帆、民政局副局長項洪富在會上為兩個黨支部結對，作了啟發性的講話，鄭鐵聲書記就今后黨支部如何開展共建活動表了態。在共建活動中，給澤基村送去了一萬五千元錢作于共建經費。協會黨支部成員鄭國堂和周銀法主任專門到澤基村落實支部結對共建有關事宜。前不久，鄭鐵聲書記參加了市黨支部結對簽約儀式并簽了字。協會黨支部前階段創先爭優工作，受到上級領導會上表揚。

5、為開闊眼界，組織理事出境考察

協會組織理事實赴新馬泰考察，從那里的文化古跡中，我們了解到了明朝太監鄭和下西洋的時間之長、規模之大、范圍之廣都是空前的，它不僅在航海活動上達到了當時海運和物質貿易事業的頂峰，并且對發展中國與亞洲各國政治，經濟，文化和物資貿易建立了良好的關系，作出了巨大的貢獻。號稱世界貿易中心的新加波，物流服務產業是其國家經濟的重要組成部分，物流相關的公司為8000多家，物流業從業人員達92萬人。我個人認為其主要特點是：一是效率高。這不僅由于新加坡地理位置優越、交通便利，還在于其各環節暢通無阻。以通關程序為例，新加坡政府使用“貿易網絡”，實現了無紙化通關，涉及貿易審批、許可、管制等通過一個電腦終端即可完成。二是技術強。高科技是新加坡物流業的主要支撐力量之一，而網絡技術則是重中之重。三是專業性強。服務的專一性是新加坡物流企業能夠提供高質量服務的重要原因。四是服務集中度高。在考察中，我們還觀看了馬六甲海峽兩岸的物流園區，海峽旁邊還有新加坡國際中轉站，為往來的船只提供了便捷的服務，在新加坡物流園區內，運輸，倉儲，配送等服務全部應用網絡貿易，方便了客戶業務聯系，使物流產業成為新加坡主要產業之一。

6、組織培訓，提高管理人員的業務素質

今年，協會組織了一批企業負責人和安全管理人員進行安全生產知識再培訓和特種設備作業人員培訓考試。理事陳旭杰參加了省道路運輸管理局主辦的浙江省物流業轉型升級發展論壇。最近，協會組織了四通總經理陳旭杰、迅捷集團副總裁鄭一真、天惠董事長鄭志新，由市經貿局趙局長、張局長帶隊，去了人民大學培訓班學習。一年來，協會還在網站上登載了物流法律、法規和物流業務知識等12期內容，深受會員關注。

7、加強協會自身建設，增強服務功能

年初，協會聘用了一名從市機關里退下來的老同志加強協會工作。協會黨支部建立并積極發揮作用。年初，協會根據民政部門的標準要求，全面建立了協會工作臺帳，使協會工作能夠按照管理部門的要求規范運行。更新了網站，提高了協會網站的可用性和形象性。新增會員7家，總數達到了155家。

二、行業基本分析

樂清市物流行業作于樂清整個經濟領域的重要服務配套產業，是樂清經濟發展中不可缺少的重要環節。有著三十多年發展歷程的樂清第三方物流服務產業，今已形成了與之樂清商貿相配套的運輸網絡。貨物運輸專線遍布全國各地，對外輻射世界200多個國家和地區。隨著國家道路建設的飛快發展，近年來我市的道路運輸企業迅速地成長壯大。在資本積累的過程中，不少物流企業加大了人力、物力的投入。如迅捷集團，四通物流、長榮物流、五洲物流、捷達物流、申奧物流、華光物流、中興物流、云龍物流、吉祥物流、選平物流、繁新物流、天惠物流、申樂物流、東風物流、立信物流和四通東北分公司等一大批上規模物流企業。都隨著業務的深入和拓展，資質逐年提升，實力不斷增強。集團化物流企業開始形成，多元化物流企業格局各顯神通。先進物流信息技術和物流裝備正在利用。現代物流的市場體系、設施網絡體系、物流信息體系、優質物流服務體系等正在加快培育。今年，在國家宏觀經濟的環境下，在我市加快工業轉型升級，經濟保持快速增長的態勢中，樂清市物流業持續增長，劇協會統計，2010年平均每日從樂清發往全國各地的貨物達7200余噸，全年運量達到260萬噸，每日從全國運入樂清的物資有6000余噸，年營業額24億元左右，比上年運率上漲百分之20左右。特別值得欣慰的是，今年來，我市的物流業在市政府繼續深入開展“安全生產年”活動中，在我市交通部門的高度重視下，經受住了上海世博會、廣州亞運會以及全國各地遭受洪澇災害的嚴峻考驗，據運管部門透露，我市今年道路運輸未曾出現重大交通事故。這些成績的取得，離不開市委、市政府的正確領導和有關部門的大力支持，也離不開在座全體會員的共同努力。在這里，請允許我再一次代表樂清市物流行業協會，向一年來關心和支持樂清物流行業發展的上級領導、社會各界和全體會員，表示衷心的感謝！

目前，至于樂清物流行業存在許許多多的問題中，主要的還是解決物流基地的問題。大家都知道，物流業對于用地問題有其特殊的要求，一要有一定規模的用地面積；二要靠近交通大道和工業生產基地；三是土地成本又不能太高。前幾年我們在這方面做了許多工作，就是由于以上條件的制約，物流基地總是難以解決。由于物流基地解決不了，樂清的物流行業，未能擺脫過去那種傳統的物流運作方式。特別是柳市中心區的一些小型物流企業，在居民區和交通道路上運作，存在很大的安全隱患，這不僅給樂清的經濟發展帶來制約，還給交通造成嚴重堵塞，給居民生活帶來影響。為緩解交通難，柳市鎮政府決定對交通擁堵嚴重的柳市鎮中心區開展交通整治。6月份召開了部分市、鎮級人大代表、政協委員、交警、建成區內主要村居代表、行業代表等參加聽證會。會議認為：近年來柳市鎮城市規模逐漸擴大，城市區域功能明顯增強。但城市道路交通建設和管理沒有跟上城市發展步伐，導致堵車問題越來越嚴重，影響民生的同時，也制約著經濟的發展。根據調查，按鎮內的汽車靜態保有量測算，柳市鎮公共停車泊位需要2831個，但現有停車位僅570個，遠遠不夠需求。在商業活動突出的區域，停車設施匱乏更為突出，導致路內停車非常嚴重，極大的侵占了道路資源。為此，與會者紛紛表達意見。當時，我在會上提出：“柳市是生產電器產品之都，運往全國乃至全球的主要集中地，而樂清物流行業的發展，始終處在不平衡的被動狀態。大量的物流公司，供貨點設立在街道和公共道路兩旁。即影響交通，又不適應柳市大量電器產品的進出。從今年上半年柳市的貨運量看，每天已達到７２００噸，多的甚至每天達到７５００噸，比上年同比增加了２0％。按照這樣的發展速度，不到３年，柳市的貨運量將翻一番。在目前柳市交通狀況下，多數物流企業只能采用大車運輸。車身過去只有6至9米，現基本所在用17至21米長車。在目前柳市貨物出境極其困難的狀況下，建議市委市政府立即下決心，在柳市境外設立貨物配送基地，以緩解目前柳市堵車的嚴重狀況”。物流基地這個根本問題不解決，樂清實現現代物流，也就無從談起。

三、   明年工作思路

在明年，我們必須要抓住機遇，共同努力，力爭把我市的物流業推上一個新的臺階。主要打算：

1、協會要通過大小會議、網站和其它宣傳工具，大力學習、宣傳、貫徹市政府有關物流企業轉型升級的一系列方針政策，認真學習國務院關于物流業調整和振興規劃和浙江省人民政府關于進一步加快發展現代物流業的若干意見。明確思路，抓住重點，扎實開展工作。

2、加強行業自律，整頓行業秩序，提倡在行業內公平競爭，同心共贏。進一步在會員企業中樹立講安全、講誠信、講優質服務的經營理念。發揮黨組織的堅強堡壘作用，扎實開展“創先爭優”活動，為營造和諧行業而共同努力。

3、協會要深入會員企業，認真聽取會員意見，及時將物流企業存在的問題反饋上級政府和有關部門。加強調查研究，配合政府完成好樂清市物流規劃的制訂工作。力爭盡快選址、籌建樂清市物流基地。

       各位會員：樂清的物流行業，道路廣闊，前途輝煌。讓我們在新的一年里，共同攜起手來，開拓創新，為共同創造樂清物流業的美好明天，為促進我市經濟快速發展做出應有的貢獻。最后，祝大家在新的一年里，事業發達，工作順利！謝謝。