最新資訊
溫州開通至深圳貨運航班 結束無全貨機歷史
2010-06-072235人瀏覽
6月4日凌晨0時25分,東海航空公司的一架波音737全貨機滿載貨物,平穩降落永強機場。這不僅標志著永強機場首條全貨機定期航線——溫州至深圳往返航班正式開通運營,同時也結束了溫州市無全貨機的歷史,為機場建設空港物流園區邁出了堅實的第一步。
據介紹,此次開通的全貨機定期航線,由順豐速運集團租賃東海航空有限公司的波音737全貨飛機營運,整艙貨運量可達14噸,目前每周五班,航班號為J56 259,每周一至周五凌晨0時25分到達永強機場,1時20分起飛返回深圳。因此,該貨運航班對溫州市的鮮活貨物、快遞件的運輸,極具誘惑力。
據了解,永強機場自1990年通航以來,貨物運輸能力得到長足進步,2009年達到了歷史最高的4.43萬噸,但由于沒有全貨機和貨運航班,客機的貨物運載能力又有限,機場貨物運輸越來越無法滿足溫州企業的需求。溫州—深圳往返全貨機航班的開通,將大大提高永強機場的航空貨物運輸能力,為溫州市企業的貨物出港提供更大便利。機場方面表示,將在硬件保障方面繼續加大投入,爭取開通溫州市通往全國各地的全貨機,大力發展航空物流,縮小永強機場與杭州、寧波兩大機場的差距。
此外,永強機場的空港物流園區建設已被列入溫州市現代服務業發展的重點規劃項目,涵蓋了機場核心貨運、保稅倉儲加工、國際中轉運輸、聯運配送中心、海關監管及進出口貿易服務、三產配套服務等項目建設,項目總用地約4500畝。未來,永強機場將加快打造以航空運輸為龍頭、多式聯運為補充的航空物流集散中心,將機場建設成為客貨并舉的浙南閩北贛東地區的樞紐型機場。
據介紹,此次開通的全貨機定期航線,由順豐速運集團租賃東海航空有限公司的波音737全貨飛機營運,整艙貨運量可達14噸,目前每周五班,航班號為J56 259,每周一至周五凌晨0時25分到達永強機場,1時20分起飛返回深圳。因此,該貨運航班對溫州市的鮮活貨物、快遞件的運輸,極具誘惑力。
據了解,永強機場自1990年通航以來,貨物運輸能力得到長足進步,2009年達到了歷史最高的4.43萬噸,但由于沒有全貨機和貨運航班,客機的貨物運載能力又有限,機場貨物運輸越來越無法滿足溫州企業的需求。溫州—深圳往返全貨機航班的開通,將大大提高永強機場的航空貨物運輸能力,為溫州市企業的貨物出港提供更大便利。機場方面表示,將在硬件保障方面繼續加大投入,爭取開通溫州市通往全國各地的全貨機,大力發展航空物流,縮小永強機場與杭州、寧波兩大機場的差距。
此外,永強機場的空港物流園區建設已被列入溫州市現代服務業發展的重點規劃項目,涵蓋了機場核心貨運、保稅倉儲加工、國際中轉運輸、聯運配送中心、海關監管及進出口貿易服務、三產配套服務等項目建設,項目總用地約4500畝。未來,永強機場將加快打造以航空運輸為龍頭、多式聯運為補充的航空物流集散中心,將機場建設成為客貨并舉的浙南閩北贛東地區的樞紐型機場。