到2008年，浙江省已有各類物流企業(yè)26000多家，其中涉及道路運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)約25000家，從事國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)499家。2008年全國(guó)公布的317家A級(jí)物流企業(yè)中，浙江省共有38家，數(shù)量居全國(guó)前列。2008年，浙江省多層次物流市場(chǎng)主體基本形成，絕大多數(shù)規(guī)模企業(yè)開始按照現(xiàn)代物流理念的要求加速向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型。為加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，浙江省正在著力構(gòu)建具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的港口物流服務(wù)系統(tǒng)、環(huán)境負(fù)荷低的綠色物流服務(wù)系統(tǒng)、適應(yīng)社會(huì)多樣化需求的快捷物流服務(wù)系統(tǒng)。
今后浙江省發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)將通過集約發(fā)展與積聚發(fā)展并重，資金激勵(lì)與政策引導(dǎo)并重，各種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展，國(guó)際物流、區(qū)域物流和城鄉(xiāng)物流協(xié)調(diào)發(fā)展的方式展開。浙江大物流建設(shè)已在探索中跨出歷史性步伐，但面臨的困惑和難題不少。當(dāng)前，物流業(yè)全面大發(fā)展面臨企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模差異、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)差異、物流技術(shù)裝備差異和服務(wù)鏈整合模式差異等因素制約，而國(guó)家出臺(tái)的物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃可謂是“及時(shí)雨”，讓浙江物流業(yè)搭上了“振興”的時(shí)代快車。
2009-2012年，浙江省將重點(diǎn)扶持12個(gè)綜合性交通物流基地，培育10至15家專業(yè)化交通物流龍頭企業(yè)，建成全省物流公共信息平臺(tái)。2009年浙江將推進(jìn)7個(gè)、啟動(dòng)3個(gè)物流園區(qū)建設(shè)，完成兩個(gè)物流園區(qū)前期準(zhǔn)備工作，扶持推進(jìn)省級(jí)物流龍頭企業(yè)發(fā)展項(xiàng)目20個(gè)、市級(jí)項(xiàng)目25個(gè)，向全國(guó)推出公共信息平臺(tái)一期，并爭(zhēng)取出臺(tái)大物流建設(shè)資金補(bǔ)助管理辦法、物流公共信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)劃。到2012年，浙江省物流業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)總體貢獻(xiàn)率將達(dá)13%以上，物流總產(chǎn)值達(dá)3600億元，物流成本占GDP的比重從現(xiàn)在的16.3%下降到12%，可累計(jì)減少物流成本支出約1200億元。
中投顧問發(fā)布的《2009-2012年浙江省物流業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》共八章。首先介紹了物流的定義、分類及物流系統(tǒng)等，接著分析了國(guó)內(nèi)物流業(yè)的總體概況和浙江省物流業(yè)的現(xiàn)狀，然后具體介紹了寧波、杭州、舟山、義烏及其他城市物流業(yè)的發(fā)展。隨后，報(bào)告對(duì)浙江省物流業(yè)做了金融危機(jī)影響下的發(fā)展態(tài)勢(shì)分析、重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析、發(fā)展環(huán)境及投資參考分析，最后分析了浙江省物流業(yè)的未來前景與發(fā)展趨勢(shì)。
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- 發(fā)布者:浙江天嘯物流中心有限公司
