尊敬的鄭市長，各位領導，各位同仁，大家好：

    今天是我們樂清市物流協會成立一周年慶典，在此我代表樂清市物流行業協會全體會員向大會表示誠摯的祝賀！

    今天，來自全市143家物流企業齊聚這里，共同回顧一年來我市物流業發展的奮斗歷程，明確今后的工作思路，積極營造更加有利于樂清物流業和物流企業發展的社會環境，這對于貫徹落實我市的經濟戰略，全面應對我國物流市場對外開放和樂清物流業發展的新機遇、新挑戰，促進全市現代物流業更好更快地發展具有十分重要的意義，現在我代表樂清市物流協會向到會的各位領導和各位同仁報告工作。

 

一、對過去的一年工作回顧：

    樂清市物流協會成立于2008年11月20日，正是全市物流業在全國物流行業取得了迅猛發展、物流產業出現不斷完善、專業化物流企業迅速崛起、在這快速發展新時期中邁開了第一步，2008年經歷了全球金融危機，我國經濟和社會發展經受了多方面的嚴峻挑戰和考驗。面對復雜多變的環境，協會在樂清市政府和相關部門的關懷指導下，以“加強調研，拓展功能，強化服務，謀求發展”為工作指導方針，加快產業結構調整和優化，為樂清物流業和樂清經濟發展做相匹配的應有貢獻，據協會統計，2008年平均每日從樂清發往全國各地的貨物6000余噸，全年運量達216萬噸，從全國運入樂清每日5000余噸，年營業額18億元左右，統計2009年運力上漲20%，年營業額21億元左右。

     1、積極做好國慶安保工作。樂清物流在中華民族喜迎國慶建國60華誕大慶的日子里，協會企業為確保慶典的安全，在公安和交通部門的領導下，專門對樂清運往天津、北京的貨物，認真開包檢查，詳細登記發貨人、收貨人的資料，以及對其他線路進行檢查指導。在建國60華誕大慶的日子里發往北京、天津的貨物未出現過任何差錯，為國慶安全做出自己的努力。

      2、重視安全工作。協會積極配合交通及有關部門抓好物流企業安全消防工作，組織各物流企業，學習生產安全、消防培訓考核，其中包括叉車、起重的培訓工作。嚴格落實“安全第一，預防為主”的營業方針，堅持“責任重于泰山，防范勝于救災”的方針，從完善安全管理制度，抓好企業安全環境。達到了以安全促發展，制定了健全、行之有效的安全生產規章制度和安全操作規程。全面提升并規范了物流企業所應做到的安全意識和安全行為，更好地樹立起樂清物流企業良好的信譽形象！

      3、剝離發展服務業。目前我市還有一些生產制造企業和商業企業逐漸認識到物流在企業經營運作和成本控制中的重要作用，正泰集團、德力西集團、天正集團、人民集團等一大批企業集團建立了自己的物流配送中心，大部分集團公司積極采取物流業務外包的形式，壓縮了物流管理費用，降低了生產流通成本。全市基本形成了比較完善的現代化物流配送服務體系。

      4、推動企業整合。我們在制定物流發展規劃，扶持發展物流企業，構建物流基礎設施，選擇物流運作模式，推進物流管理和技術創新等各個方面堅持貫徹科學發展觀，打破物流資源的部門分割和地區限制，鼓勵物流企業跨部門、跨地區整合現有物流資源。盡可能利用現有的倉儲、運輸條件和業務網絡進行改制、改造和提升。特別要按照現代物流理念，進行當地物流規劃，抓好物流基地的建設，發揮物流設施綜合效益。2009年樂清市四通物流公司投入1200萬元成立了一支特種大件運輸車隊，填補了溫州地區大件運輸的空白，加強了溫州地區的運輸力量。同時，浙江博達物流公司聯合五家物流公司組合，成立了中國迅捷物流集團，投入了上億資金，購買了大批重型車輛，對樂清物流企業起到了很大的推動作用，展示了物流企業的風采，擴大了企業的宣傳。在省交通廳、市交通局的要求下，為盡快建好樂清市物流基地。經協會理事會協商：立項建“大型綜合物流業基地”，經多次和唐沿周村協商，達成與該村委會簽訂了土地使用240畝意向書。同時與湖頭鎮店后村500畝土地使用還在協商中。

      5、加強協會自身建設，探索新體制下、協會營運的新模式。一年來，協會發展會員，壯大協會隊伍作為協會建設的一項重大工作來抓，協會通過定期召開會員單位的聯絡員會議，通報情況，溝通信息，使協會“會員之家”的服務宗旨落在了實處。我們還在實踐中積極探索新形勢下“政府宏觀指導，企業規范經營，協會溝通協調”的政府、企業、協會“三位一體”的社團組織管理運行新模式。

      回顧一年來的工作，我們的主要總結：一是圍繞市委、市政府的中心工作，把發現機會，整合資源，引領發展，增值服務作為協會工作的出發點和落腳點，才能贏得廣大物流企業的信賴和支持。二是必須發揮行業協會的橋梁紐帶作用，架起政府與企業溝通交流的平臺，把廣大物流企業的心聲和要求及時反饋，為領導機關的科學決策提供依據。三是爭取市委，市政府領導的支持，更好地服務樂清經濟發展。一年來，樂清市物流行業有了一定的發展，取得了一些成績，主要是市委，市政府及有關部門正確領導和大力支持的結果，是全市廣大物流企業努力奮斗的結果。在此我代表樂清市物流協會向所有為樂清現代物流業發展做出貢獻的領導、同志們表示衷心的感謝并致以崇高的敬意!

      在肯定成就的同時，我們要清醒地看到我市物流企業與國內外發達地區相比仍有較大差距，同時我市仍有一部分生產和流通企業，沒有將物流從企業核心業務中剝離出來，大量潛在的物流需求還不能轉化為有效地市場需要。一些制造企業仍在自營物流，不愿意將物流業務交給第三方企業來做，致使物流的社會化程度較低，造成了需求不足。另外，一些物流企業的專業化程度不高，經營規模小，服務內容有限，功能單一，物流技術和裝備比較落后及物流費用高等原因，嚴重影響了第三方物流的發展。企業相互間缺乏關聯，缺乏信息溝通，導致物流資源無法有效科學合理配置。這些都無法形成合力和競爭力，在推進我市物流業發展還缺乏強有力的引導，扶持和協調，還缺少創造性地利用國家政策發展自己的意識。物流相關政務服務在思想觀念，工作方式，辦事效率等方面，遠遠不能適應我市現代物流發展的需要。

 

二、今后物流的主要工作：

      2010年是樂清現代物流業加快發展的關鍵時期，根據《物流業調整和振興規劃的通知》精神，市第十四屆代表大會第二十二次會議已經明確了今年全市經濟社會工作的總體要求：全面貫徹落實樂清市第十四屆代表大會第二十二次會議精神，緊緊圍繞樂清市經濟、文化建設為主題，以科學發展觀為綱領，促進和引導廣大物流企業更好更快發展，為廣大物流企業提供高質量，一體化、多樣化的增值服務，以物流產業的快速發展，實現樂清市經濟又好又快發展做出更大的貢獻。

      1、整合資源、貨暢其流。樂清至今沒有一個物流園區，與現代物流行業發展極其不匹配。許多物流公司規模小而分散、甚至沒有自己的車輛，多數只是簡單的貨物托運，尚未形成大物流服務。此外，樂清的貨物還要到溫州，寧波、上海港等中轉運輸出口，不僅時間慢、效率低、成本費用高，而且造成大量的運輸業務和資金外流。物流業是社會化大生產的產物，發展現代物流企業，必須要在具有一定實力、一定規模的道路貨運企業中發展，因此，必須首先發展一批以現代企業制度運作的實力雄厚的大企業、大集團，走規?；?、集團化發展的路子，促進企業優化升級。以現有實力較強的物流企業為基礎，通過聯合、兼并、股份制改造等途徑，在較大范圍進行資產重組和傳統優化，組建企業集團，組成一批規模大、實力強、經營區域廣，能主導全市乃至全省、全國物流市場的大型物流企業集團，逐步走上規模經營的發展道路；也可以實行跨行業、跨部門、跨地區的更大范圍的資產重組，優化結構，各種積極因素調動起來，形成整體力量，在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

       2、爭取政府的支持。主要是建設用地支持和政策支持。建議政府對物流項目，在符合當地土地利用總體規劃的前提下，所需農用地轉為建設用地的計劃指標在省留機動指標中給予安排，其用地價格按照實際用途給予適當優惠。并且提供相應的財政專項資金扶持物流業發展，要求金融部門按照商業化原則，合理增加對物流項目的資金貸款，支持民間資本參與物流項目建設。 

       3、加強行業自律，營造誠信經營、規范服務的物流環境。
      在有關部門的指導下，協會將積極配合公安、交通、工商、稅務等部門，建立會員信用機制，實行動態管理，增強會員的行業自律行為，營造誠信經營、服務規范的良好物流環境。

      同仁們，讓我們在市政府和相關部門的正確領導下，動員全市廣大物流企業站在時代的前列，擔負起歷史賦予我們的責任和使命，團結一心，堅定信念、開拓創新、合作共贏，把社會責任和自己的事業結合起來，為構建和諧社會，和諧協會，為樂清市物流業經濟發展做出新的貢獻，創造新的業績，謝謝大家！

        

 

                        

                       2009年11月19日