良好的物流管理可以大大降低企業的成本，越來越多的企業重視對物流成本的管理，并致力于降低物流成本。但是，由于我國物流發展的現狀以及物流成本核算體制的滯后，企業無法確切把握本企業的物流成本，從而很難對物流成本進行有效的管理和控制。

企業物流成本的特征

    首先在于物流成本的隱含性。在傳統上，物流成本的計算總是被分解得支離破碎、難辯虛實。由于物流成本沒有被列入企業的財務會計制度,制造企業習慣將物流費用計入產品成本；流通企業則將物流費用包括在商品流通費用中。因此，無論是制造企業還是流通企業，不僅難以按照物流成本的內涵完整地計算出物流成本，而且連已經被生產領域或流通領域分割開來的物流成本，也不能單獨真實地計算并反映出來。任何人都無法看到物流成本真實的全貌，了解其可觀的支出。

    其次在于物流成本削減的乘法效應。物流成本類似于物理學中的杠桿原理，物流成本的下降通過一定的支點，可以使銷售額獲得成倍的增長。而其上升一點，也可使銷售額成倍的削減。假定銷售額為100萬元，物流成本為10萬元，如物流成本下降1萬元，就可得到1萬元的收益。這個道理是不言自明的。現在假定物流成本占銷售金額的1%，如物流成本下降1萬元，銷售金額將增加100萬元。這樣，物流成本的下降會產生極大的效益。

    再次在于物流成本的"效益背反"。"背反"現象，常稱之為"交替損益"現象，即改變系統中任何一個要素，會影響其他要素的改變。要使系統中任何一個要素增益，必將對系統中其他要素產生減損的作用。通常，對物流數量，人們希望******；對物流時間，希望最短；對服務質量，希望最好；對物流成本，希望最低。顯然，要滿足上述所有要求是很難辦到的。例如，在儲存子系統中，站在保證供應、方便生產的角度，人們會提出儲存物資的大數量、多品種問題；而站在加速資金周轉、減少資金占用的角度，人們則提出減少庫存。又如，在運輸中，選擇最快的運輸方式為航空運輸，但運輸成本高，時間效用雖好，但經濟效益不一定******；而選擇水路運輸，則情況相反。

現行物流成本核算的弊端

    1.物流在企業財務會計制度中沒有單獨的項目，物流成本不實行單獨核算，無法直接得到物流成本數據，各種物流成本數據混雜在生產成本、銷售費用以及財務費用中。如：從企業內部來看，貨物購買或銷售時產生的運輸成本常常包含在貨物的購入成本或產品銷售成本之中；廠內運輸成本常常是計入生產成本的；訂單處理成本可能包含在銷售費用之中；部分存貨持有成本又可能包含在財務費用之中，等等。從供應鏈角度來考慮，則會發現一系列相互關聯的物流活動產生的物流成本既分布在企業內部的不同職能部門，又分布在供應鏈上下游不同的合作伙伴那里。

    2.在通常的企業財務決算表中，物流費用核算的是企業對外部運輸業者所支付的運輸費或向倉庫支付的商品保管費等傳統物流費用，對于企業內與物流中心相關的人力資源成本費用、設備折舊費、固定資產稅等各種費用則與企業其它經營費用統一計算。因而，從現代物流管理的角度來看，企業難以正確把握實際的企業物流成本。

    3.傳統會計科目的費用分配率存在問題。將傳統成本會計的各項費用剝離出物流費用，通常是按物流功能分離的，在分配物流成本中卻存在許多問題，很難為個別活動所細分。比如人工費分配率由于每個人花費在物流活動上的精力很難確定，而難以估計。

    4.企業不同，物流成本的計算標準也不同。也就是說，各企業根據自己不同的理解和認識來把握物流成本，這就帶來了一個管理上的問題，即企業間無法就物流成本進行比較分析，也無法得出產業平均物流成本值。

企業物流成本單獨集中核算

    為了正確核算企業物流成本，解決目前核算中存在的諸多問題，最終達到企業物流成本核算的標準化和統一化，筆者認為應該對企業物流成本進行單獨集中核算。思路和具體方法如下：

    1.具體分析企業物流成本的內容，正確劃分企業物流成本會計項目。

    由于企業物流由供應物流、生產物流和銷售物流三個環節構成，因此可將企業物流成本劃分為供應物流成本、生產物流成本和銷售物流成本三類。其中供應物流成本是企業在材料采購和供應過程中發生的各種費用；生產物流成本是企業內部生產過程中材料、半成品及產成品保管、轉移等物流活動發生的流通費用；銷售物流成本是指產品銷售過程中發生的物流費用，如銷售產品過程中發生包裝費、裝卸費、保修費等。具體可將物流成本劃分為下列費用項目：運輸費包括企業物流過程中的采購運費、廠內運費、裝卸費、銷售費等；材料費，包括物流過程中的包裝材料費、燃料費、工具、器具及備件費等；工資及福利，指物流管理及物流技術人員的工資、獎金及福利費等人工費支出；水電費，指物流設施消耗的水、電、氣等費用；折舊費，指物流設備、倉儲設施等物流固定資產發生的折舊費用；管理費，包括物流管理人員的辦公費、差旅費等管理費用；其他費用，包括物流設備的維修費、保險費、利息等。

    2.對現行會計核算方法進行必要的更改。

    一種選擇是在單獨進行企業物流成本歸集與核算時，廢除現行財務會計的相關規定。具體地說，是不按現行會計制度的規定進行核算，而是將物流成本從原來同其進行混合核算的會計賬戶中分離出來，另設"物流成本"賬戶。例如，會計制度規定材料采購費用計入"物流成本"賬戶，同時還可根據需要設置明細賬，如運輸費（采購運費、廠內運費等）、工資及福利、折舊費等。使"材料"賬戶僅核算材料的買價，同時廢除"材料采購"賬戶。但為正確核算產品生產成本，月末可將分離出來的"物流成本-運輸費（采購運費）"等，按領用材料總額占材料總額的比重進行分配，計入"生產成本"賬戶。另外一種選擇是仍然按照現行財務會計制度規定進行核算，但在核算的同時另外設置管理會計記錄簿，并在記錄簿中按物流成本項目歸集物流成本，以便進行物流成本的分析與考核。上述第一種選擇可防止設置兩套賬及重復核算，但與現行財務制度不相符，需要等待對現行財務會計制度做出修改。第二種方法雖然另設管理會計記錄簿，但既不違反財務會計制度，又將物流成本納入了管理會計體系，有利于物流成本的管理與控制。

    3.企業物流成本單獨集中核算的具體方法。

    我們采用ABC（Activity－Based Costing）法對企業物流成本進行單獨集中核算，此法又稱作業成本法，在整個生產企業物流管理過程中是去除無效成本以及再造整個物流管理過程的實用工具之一。作業成本法是指以作業或活動為基礎，將企業消耗的資源動因分配到作業或活動中，和把作業收集的作業成本按作業動因分配到成本對象中的核算方法。應用ABC成本法建立企業物流作業成本模型如下圖所示：

    物流成本核算是成本管理中的重要環節，通過對各項物流活動進行成本核算，可以提高成本信息的準確性，提高企業的經營管理水平和企業的競爭能力。利用單獨集中核算法來分析核算企業物流成本，將為企業的生產經營和決策提供支持。